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Hemos vivido por encima de nuestras posibilidades. Todavía creen que somos gilipollas

Según muchos políticos españoles y europeos, además de los Mercados, aseguran que los españoles hemos vivido por encima de nuestras posibilidades y ello también ha sido, según ellos, un aliciente más para la actual crisis que llevamos. Aun no entiendo como es posible que sigan tomándonos el pelo de esta forma, y lo peor de todo, que la ciudadanía no acaba de despertar de este vapuleo que está recibiendo por todos lados. A modo de ejemplo, pongo algunos casos de gastos absurdos que se han pagado, se pagan o pagarán con el dinero de todos los españoles. Al final de esta larga lista, os dejo el enlace a una web en la que se detallan con nombres y apellidos, casos de corrupción a nivel regional y local de toda España, una auténtica vergüenza que sus autores, deberán pagar.

SENADO DE ESPAÑA, 55 millones de euros
CONGRESO DE LOS DIPUTADOS, 98 millones de euros
CASA REAL, 8 millones 435 mil euros
SUBVENCIÓN PARTIDOS POLÍTICOS, 82 millones de euros
SUBVENCIÓN SINDICATOS Y PATRONAL, 176 millones de euros
DIPUTACIONES PROVINCIALES 21.260 millones de euros
PARLAMENTOS AUTONÓMICOS Y TELEVISIONES REGIONALES, 1600 millones de euros PRESUPUESTO RTVE, 1000 millones de euros
INYECCIÓN A LA BANCA: 110 mil millones de euros, Y NO PRESTAN Y ADEMÁS, DESAHUCIAN 

  ALGUNAS DE LAS MILES DE OBRAS QUE EN ESPAÑA, NO HAN SERVIDO NI SIRVEN PARA NADA (DINERO A LA BASURA PARA EL DISFRUTE DE UNOS POCOS)
Aeropuerto de Ciudad Real, Una inversión estimada de más de 1.000 millones de euros NO FUNCIONA Aeropuerto de Castellón, 151 millones de euros NO FUNCIONA
Aeropuerto de Huesca, 40 millones de euros NO FUNCIONA
Aeropuerto de Lleida, 42,5 millones de euros NO FUNCIONA
Autopista Cartagena con Vera, 650 millones de euros NO CIRCULAN ni 1500 coches al día
Autopistas R2, R3, R4 y R5 de Madrid, 2552 millones de euros, NO CIRCULAN ni un 30% del tráfico previsto
Túneles de Artxanda que unen el centro de Bilbao con el Valle de Asúa y el aeropuerto de Loiu, 106 millones de euros
AP-41, autopista de peaje que une Madrid con Toledo, 440 millones de euros y NO CIURCULAN ni el 79% del tráfico previsto
Autopista de la 2ª circunvalación de Alicante, 445 millones de euros NO CIRCULA más del 28% de vehículos previstos
Autopista M12 de Madrid al aeropuerto de Barajas, 426 millones de euros LA EMPRESA admite pérdidas además de ser la autopista más cara del mundo km/precio
Autopista de peaje AP-36 de Ocaña a La Roda, 55 millones de euros

Las concesionarias de las autopistas demandan al Estado a pagar 4400 millones de euros de ayudas por las pérdidas

Tranvía de Vélez-Málaga, 25 millones de euros
Tranvía de Jaén, 120 millones de euros
Tranvía de Parla 129 millones de euros
Hospital fantasma de Toledo, 140 millones de euros
Pintar la cúpula de Barceló en la Sala de los Derechos Humanos, 20 millones de euros
Ciudad del Circo de Alcorcón, 120 millones de euros
12 nuevas estaciones de Metro Barcelona, 16 mil millones de euros
Ciudad de la Cultura de Galicia, 400 millones euros
Las Setas de la Encarnación de Sevilla, 85 millones de euros
Estadio Olímpico de Madrid, 45 millones de euros
Hospital Universitario de Asturias, 1700 millones de euros
Deportivo Laredo de Asturias, 134 millones de euros
Estación AVE Requena, 14 millones de euros
Centro de Interpretación para las Caras de Bélmez, 600 mil euros

  ALGUNOS CASOS DE CORRUPCIÓN 
ERES falsos de Andalucía, 647 millones de euros
FONDOS UE, Andalucía mal gestionados, 25 millones de euros
Caso DGA, Aragón, 479 millones de euros
Caso MAREA, Asturias, 5 millones de euros
Corrupción Baleares, 46 millones 900 mil euros
Caso Palau, 35 millones 100 mil euros
Caso Pretoria, 44 millones de euros
Túnel CARMEL, 95 millones de euros
Subvención Escuelas de ÉLITE en Cataluña, 6 millones de euros
Caso Pallerols, 596 mil euros
Caso Egües, 138 mil euros La Crouña (CEE), 1 millón 850 mil euros
Ayto. Salamanca (prevaricación), 21 millones 160 mil euros
Caso Las Teresitas, 100 millones de euros
Trama Caja Castilla la Mancha, 3 mil millones de euros
Pelotazo Arquitecto Jefe Jijón, 600 mil euros
Bonos del Ferry, 9 millones de euros

 ENLACE: http://wiki.nolesvotes.org/wiki/Corrupt%C3%B3dromo

SÍ AL CIERRE DE RELACIONES COMERCIALES EUROPA - ARGENTINA



La empresa argenita YPF, dedicada a la exploración, explotación, destilación y venta del petróleo y sus productos derivados, fue la mayor empresa del país del tango y el mate. En un marco de reestructuración de la política económca del país, el que fuera presidente de Argentina, Carlos Menem, privatizó YPF y pasó de ser una Sociedad Estatal a una Sociedad Anónima, de la que REPSOL, adquirió el 24% de las acciones regionales y estatales de la sociedad, aumentando su presencia en el accionarado al adquirir también el 73% de acciones que pertenecían al sector privado. Después de ventas de acciones posteriores y antes de la nacionalización de la empresa por parte del gobienro de Cristina Fernández de Kirchner, REPSOL era propietaria del 57,43% de las acciones, y son éstas las que Kirchner nacionaliza, saltándose a la torera, los tratados internacionales de comercio. Lo curioso es que el mismo día que decreta su nacionalización, la presidenta "chavista-argentina", se reunía en la Casa Blanca con Obama, que no dirigió palabra alguna del intervencionismo estatal sobre la multinacional española, lo que hace preveer que, podría haber ciertos intereses norteamericanos de hacerse con parte del accionariado de la petrolera, si bien es cierto que una petrolera China, hizo una oferta de compra a REPSOL por valor de 15 mil millones de dólares. Como quiera que sea, la realidad es que una empresa española decidió invertir y comprar la mayoría de una empresa argentina que, en su país, invertía poco y al parecer, acababa cada año fiscal en números rojos. Todo apunta a que ahora que la empresa ha reflotado y se han encontrado nuevos yacimientos de petróleo, Argentina en una decisión que como país puede tomar, "nos roba" un derecho internacional, de poder abrir negocios en otros países, concretamente en este. Esta decisión pone en duda a los inversores que a partir de ahora, se lo pensarán dos veces antes de tomar una decisión, porque por esta regla de tres, un empresario que monte una empresa, se rompe la cabeza, levanta unas infraestructuras, las trabaja, las acondiciona y cuando está todo en marcha por sí sola, te la "roban" por "cuatro duros".

¿DÓNDE ESTÁ EUROPA?

Que se han escuchado voces en contra de la decisión o mejor dicho, de las formas, pone en duda la verdadera unión de los países miembros de la Unión Europea, que deberían tomar una decisión común y plantar cara a Argentina, en un gesto que refleje unidad y apoyo de Europa para con España y dejarse de palabras. Un frente común que vaya desde la ruptura de relaciones comerciales en principio, hasta la ruptura de relaciones diplomáticas si la presidenta argentina no reconoce que lo que ha hecho, ha sido un acto de orgullo patrio que no viene a cuentas en estos momentos, máxime cuando se hace contra un país que fue el priemro en ayudar a Argentina cuando pasaba sus peores momentos y que invierte en el país americano, más que los Estados Unidos.
Por tanto, España, que actualmente tiene poco peso político en el mundo, a pesar de que la historia del mundo cambió gracias a nuestro país, lo que debe es ser contundente y no debe temblarle el pulso, pues a Argentina no le ha temblado en ningún momento, y por tanto, tomar decisiones serias, drásticas y duras contra Argentina y por supuesto, exigiendo ayuda a nuestros socios europeos. Estemos a las duras y a las maduras.